MODELLUTVALG

1984: Coupe

                  SE - Special Edition

                  Indy Pace Car

Introduksjonsår, og eneste året som Indy-modell. Indy-modellene kjennetegnes med at de har "Aero" front, og selvfølgelig spesielt interiør,lakkering og dekaler.

Alle modellene, utenom Official Indy Pace Car, har 2,5 liter rekke 4 på 92 BHP, populært kalt "Iron Duke", og firetrinns manuell girkasse. Bakre del av karosseri er av typen Notchback.

Official Indy Pace Car:

1985:  Coupe

                  SE -  Special Edition

                  GT - Grand Touring

Indy fra 1984 videreføres i 1985 som GT med Aero-front.

2,8 litersV6 motoren på 140 BHP introduseres i GT og SE. Coupe-modellen får 5-trinns girkasse

1986: Coupe

                 SE - Special Edition

                 GT - Grand Touring

Samme motor- og giralternativ som 1985.

Høytsittende bremselys introduseres, og det blir slutt på 13" hjul.

Høyttalerene flyttes fra nakkestøttene til sidepanelene

Fastback introduseres på GT modellen.

1987: Coupe

                 SE - Special Edition

                 GT - Grand Touring

2M4 og 2M6 dekalene forsvinner.

Svarte støtfangerhorn foran og bak forsvinner på Coupe- og SE-/Formula-modellene.

Dette er eneste året Fiero leveres i blå eksteriørfarge.

1988: Coupe

                 FM - Formula

                 GT - Grand Touring

Formula overtar for SE.

T-Top kan bestilles som original t tilleggsutstyr, samt at det kan bestilles for ettermontering på tidligere modeller.

Lettmetallfelger er eneste alternativ i 1988.

Svarte eller gull "diamond-spoke" felger kan bestilles til FM og GT.